根据有关部门通报，埃塞俄比亚航空当地时间9月24日ET636航班（亚的斯亚贝巴至成都）核酸检测阳性旅客18例。经与埃塞俄比亚航空公司核实，该公司已接到民航局实施的航班熔断通知，自2020年10月12日起，将暂停亚的斯亚贝巴至成都航线ET636航班运行四周，熔断的航班量不得用于其他航线，10月12日前的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。

△埃塞俄比亚航空飞机

经记者了解，该航线9月24日航班中检测阳性的旅客多为企业赴非务工人员，在出发回国前均按照要求在规定时间内进行了核酸检测并取得检测阴性报告，但由于日常居住较为集中、彼此间接触较多，在检测后或飞行途中感染几率较高。近些年来，许多中国企业纷纷在埃塞俄比亚投资与合作项目，中国在埃塞俄比亚务工人员人数众多。疫情期间，当地政府出于对经济的保护和民生的需求，许多项目不得不继续施工进行，这也使得2020年春节后及当地疫情初期（3—4月）许多中方务工人员需要从国内返回埃塞俄比亚。

△中资企业承建的

埃塞俄比亚首都宝利国际机场

截至10月10日，埃塞俄比亚累计新冠肺炎确诊病例达83429例，近期每日确诊阳性病例数占每日检测数的比例均在10%以上。9月适逢当地传统节日，密集人群聚集、政府管制措施不断解禁、每日检测数量回落以及当地民众对防疫的疲惫等均对疫情防控造成不利影响。疫情的加剧、当地落后的生活条件和医疗条件使得在埃塞俄比亚华人渴盼回国之心迫切。目前，埃塞俄比亚至中国的客运航线共三条，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴分别飞往上海、广州和成都，每周均为一班。作为非洲最大的航空公司，埃塞俄比亚航空在非洲各国间航线众多，已成为疫情期间很多在非华人回国的首选，机票购买一直处于一票难求的状态。同时，在埃塞俄比亚接受国际旅客进行核酸检测的机构仅有2家医院共4个检测点，且由于当地核酸检测试剂数量限制，检测均采取预约制，一般在48至60小时方可拿到检测结果，在登机前进行二次核酸检测的可能性近乎为零。可以说，这些因素或多或少都导致了此次航班为期四周的熔断，也使得在埃塞俄比亚华人回国之路更加困难重重。