成渝高铁经过长达3个月的联调联试和运行试验，即将正式开通。昨天，本台记者随四川、重庆两省市的媒体记者一起乘上了由成都东站开往重庆北站的动车，亲身体验了一回动车“贴地飞行”的感觉。

早上9时整，CRH380D型高速动车组迎着朝阳从成都东站准时出发。动车内，记者注意到，动车组列车所有座椅的背面均设有折叠台板，摊开后既可以当做临时餐桌来用餐，也可以当书桌看书。座椅下方还配备有电源插头，乘客可以在旅途中连接电源使用电脑、手机等电子产品。此外，车厢服务设施也体现出人文关怀，动车上专门设置了残疾人专座和残疾人专用卫生间等设施。

动车用时18分钟就到达了第一站简阳南站。先后经过资阳北、资中北、内江北、隆昌北等车站，最高时速达到了298公里每小时。

据悉，成渝高铁全线共设立车站12座，其中简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山等站为新建高铁车站。位于重庆主城区内的沙坪坝站、重庆车站正在进行扩能改造施工，两站有望明年开通投入使用。

据了解，在正式通行时，成渝高铁的班次或将采取站站停靠或成渝直达。而内江北站是成渝高速铁路上唯一的大型折返站，未来该站也将有始发车前往成渝两地。根据班次的不同，届时成都跑重庆就完全可以实现90分钟到达。目前，成渝高铁还在安全评估阶段，正式通车时间还未确定。