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    内江:构建“11+13”运输体系,按下现代物流“快捷键”

    时间:2021-07-22 10:42:19 来源:内江广播电视台




    近年来,内江市依托自身交通区位优势,着力打造物流枢纽、大力引进龙头企业、加速推进物流项目,让现代物流业成为内江经济发展新引擎。


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    不久前,备受关注的绵泸高铁内自泸段正式开通运行,标志着内江正式迈入“双高铁”时代。“十四五”期间,内江还将利用高铁优势打造高铁快运基地,按下现代物流的“快捷键”。


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    当前,内江市正加快构建“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系,已实现县县通铁路、县县通高速,即将实现县县通高铁。内江市公路网密度居全省首位,已建成高速公路7条、在建2条、规划建设4条。


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    为将物流优势转变为枢纽经济发展动能,内江市选择发挥内江国际物流港综合优势来打造物流枢纽。


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    据了解,内江保税物流中心(B型)项目已全面竣工,在具备试运营条件的同时已与17家生产性企业签订了意向性入驻协议。为抢抓成渝地区双城经济圈建设和西部陆海新通道历史发展机遇,内江国际物流港正按照“一年打基础,两年见成效,三年成枢纽”的发展理念,稳步推进国际物流港、物流港核心区、综合保税区和产业拓展区的规划建设。


    下一步,内江国际物流港以保税物流为重要抓手,发展新兴物流、进出口贸易、食品加工和新材料等业态。着力打造西部陆海新通道重要枢纽、成渝空铁快运示范基地、成渝创新转化示范基地。


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    有平台,更要有企业。当前,一大批物流项目正在加速推进。北京新发地将其川渝首个区域分市场放在资中,内江中国农批城项目、川渝大湾区产业创新示范园项目、苏宁内江物流基地二期等加快建设。


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    据统计,“十三五”期间,内江市物流业增加值由2016年的45.83亿元,增加到至2020年的77.57亿元,年平均增速为11.1%;实现税收总额超过10亿元。内江市社会物流总额呈现逐年快速上升的趋势,物流业越来越成为国民经济的支柱型产业。


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    接下来,内江市将围绕招大引强招商,重点引进供应链龙头企业、快递品牌企业投资布局,围绕物流枢纽建设招商,重点引进枢纽型和多式联运重大项目,进一步提升内江作为物流枢纽的集疏运功能。


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    记者:熊喜立 敬双宇
    编辑:钟欣航 李寒冰
    校对:郭扬 杨珩 王雨
    责编:曾民伟
    审核:彭川
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