内江麻柳坝大桥

从立项之初就备受关注。

它什么时候建？现在进展如何？

带着这些疑问，今天

江粉儿给大家带来麻柳坝大桥的最新消息

沱江大桥

1969年6月1日，全长460米的内江沱江大桥建成通车，作为内江的第一座跨江大桥，沱桥经历50余年风雨。如今，沱江由单桥变双桥，从“一桥双向”到“两桥单向”见证了城市的发展，也承载着市民的城市记忆。

西林大桥

1988年10月1日，西林大桥正式通车，作为内江城区第二座跨江大桥，它再次解决了内江人“过河难”的问题。

桐梓坝大桥

2005年12月23日，桐梓坝大桥竣工，桥梁全长1064.08米，主桥和南北两岸立交系统组成，总投资为15582万元，是内江首个招商引资的试点项目。

新坝大桥

2011年1月28日，新坝大桥诞生，这也是内江第二座双向六车道跨江大桥，新坝大桥的建成拉开了这座城迅猛发展的帷幕。

花园滩大桥

2017年9月，花园滩大桥投用，拱形桥体上精心雕刻了各种艺术元素，堪称内江城内最文艺的一座桥。

黄荆坝大桥

2020年12月31日，内江黄荆坝大桥正式通车。为推动川南一体化进程，加快内江主动融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。

内江三元沱江铁路大桥

内江三元沱江铁路大桥，是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。造型别致，是沱江之上一道亮丽的风景线。

一座座桥梁横亘沱江两岸，

变天堑为通途，

见证着这座城市的变迁和发展。