聚焦新能源充电需要，内江市政协八届四次会议上，陈义刚委员提交《关于推动老旧小区电动汽车充电设施健康发展的提案》。内江市发改委、市住建局、国网供电公司积极办理，充电难题积极缓解。        

提案内容摘要：

与电动汽车巨大增速相比，充电基础设施建设相对滞后，在老旧小区更加明显。提案建议：

完善相关政策，多措并举支持建设。特别对老旧小区，在管线、通道、场地等方面，进一步支持变压器等配电设施改造，鼓励社会力量参与充电设施建设。

探索多种运营模式，提升充电便利度。推广私桩共享模式；将充电设施与路灯、广场等市政基础设施建设相结合，建设临街充电设施，满足就近充电；改造老旧小区或规划新建小区时，为充电基础设施建设预留条件。

试行统建统服模式，提升居民认可度。加大宣传力度，争取尤其是老旧小区住户支持充电设施“统建统服”模式。鼓励运营商将充电桩安装费用纳入运营服务费，推出“0元建桩”，并通过广告合作、保险业务、大数据经济等方式，拓展盈利渠道，降低充电成本。

办理落地摘要：

提案建议得到有效转化，针对性研究措施办法，电动汽车充电保障持续增强。

一是出台《内江市城市规划管理技术规定》《内江市充电基础设施建设运营管理实施办法》，积极推进充电桩建设。将其纳入老旧社区改造范围，对居民有改造意愿且有条件的老旧社区进行配建，其他社区采取片区式、相对集中、就近建设等方式，配建公共充电设施。

二是按照“适度超前、统筹布局、市场运作”原则，编制《内江市充（换）电基础设施专项规划（2021-2025）》。截至2024年6月，全市新能源汽车累计11388辆，累计建成充电站点148座，换电站6座，充电桩1124个，充电枪1706个，私人充电桩 6240个。

三是鼓励商场、写字楼等合理布局停车位，开辟电动汽车专用停车区域，做好标识提示，避免乱停乱放挤占公共资源；鼓励充电基础设施运营企业丰富经营模式，探索新的盈利增长点等。